Batareyalar mahsulotlarning asosiy quvvat manbai bo'lib, qurilmalarning ishlashiga yordam beradi.Sinov vositalaridan foydalangan holda batareyalarni batafsil sinovdan o'tkazish batareyalarning xavfsizligini ta'minlashi va yuqori harorat tufayli o'z-o'zidan yonish va portlash kabi holatlarning oldini olishi mumkin.Avtomobillar bizning asosiy transport vositamiz bo'lib, tez-tez ishlatiladi, shuning uchun haydovchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun akkumulyatorlarni sinab ko'rish kerak.Sinov usuli batareyaning sifati mos yoki yo'qligini aniqlash va batareyaning portlashi yoki yo'qligini kuzatish uchun turli xil baxtsiz hodisalar stsenariylarini simulyatsiya qiladi.Ushbu testlardan foydalanib, xavflardan samarali ravishda qochish va barqarorlikni saqlash mumkin.
1. Velosiped hayot
Lityum batareyaning aylanishlar soni batareyani necha marta zaryadlash va qayta zaryadsizlantirish mumkinligini aks ettiradi.Lityum batareya ishlatiladigan muhitga qarab, past, atrof-muhit va yuqori haroratlarda uning ishlashini aniqlash uchun aylanish muddati sinovdan o'tkazilishi mumkin.Odatda, batareyadan voz kechish mezonlari uning ishlatilishiga qarab tanlanadi.Quvvatli akkumulyatorlar (masalan, elektr transport vositalari va forkliftlar) uchun 80% tushirish quvvatiga xizmat ko'rsatish darajasi odatda tashlab ketish uchun standart sifatida ishlatiladi, energiyani saqlash va saqlash akkumulyatorlari uchun esa tushirish quvvatini saqlash darajasi 60% gacha bo'shashishi mumkin.Biz tez-tez uchrab turadigan batareyalar uchun, agar zaryadsizlangan quvvat/dastlabki zaryadsizlangan quvvat 60% dan kam bo'lsa, undan foydalanishga arzimaydi, chunki u uzoq davom etmaydi.
2. Baho qobiliyati
Hozirgi vaqtda lityum batareyalar nafaqat 3C mahsulotlarida, balki quvvat akkumulyatori ilovalarida ham tobora ko'proq foydalanilmoqda.Elektr transport vositalari turli xil ish sharoitida o'zgaruvchan oqimlarni talab qiladi va lityum batareyalarni tez zaryadlash talabi zaryad stantsiyalarining etishmasligi tufayli ortib bormoqda.Shuning uchun lityum batareyalarning tezligini sinab ko'rish kerak.Sinov quvvat akkumulyatorlari uchun milliy standartlarga muvofiq o'tkazilishi mumkin.Hozirgi vaqtda mahalliy va xalqaro miqyosda akkumulyator ishlab chiqaruvchilari bozor ehtiyojlarini qondirish uchun maxsus yuqori tezlikli akkumulyatorlarni ishlab chiqarmoqda.Yuqori tezlikli akkumulyatorlarning dizayni faol material turlari, elektrod zichligi, siqilish zichligi, yorliqni tanlash, payvandlash jarayoni va yig'ish jarayoni nuqtai nazaridan yondashishi mumkin.Qiziq bo'lganlar bu haqda batafsil ma'lumot olishlari mumkin.
3. Xavfsizlik sinovi
Xavfsizlik batareya foydalanuvchilari uchun asosiy muammo hisoblanadi.Telefon batareyasining portlashi yoki elektr transport vositalaridagi yong'in kabi hodisalar dahshatli bo'lishi mumkin.Lityum batareyalarning xavfsizligini tekshirish kerak.Xavfsizlik sinovi haddan tashqari zaryadlash, ortiqcha zaryadsizlanish, qisqa tutashuv, tushirish, isitish, tebranish, siqish, pirsing va boshqalarni o'z ichiga oladi.Biroq, lityum batareyalar sanoati nuqtai nazariga ko'ra, bu xavfsizlik sinovlari passiv xavfsizlik sinovlari bo'lib, batareyalar o'zlarining xavfsizligini tekshirish uchun ataylab tashqi omillarga ta'sir qiladi.Batareya va modulning dizayni xavfsizlik sinovlari uchun mos ravishda sozlanishi kerak, ammo haqiqiy foydalanishda, masalan, elektr transport vositasi boshqa transport vositasi yoki ob'ektga urilib ketganda, tartibsiz to'qnashuvlar yanada murakkab vaziyatlarni keltirib chiqarishi mumkin.Biroq, bu turdagi test qimmatroq, shuning uchun nisbatan ishonchli test tarkibini tanlash kerak.
4. Past va yuqori haroratlarda tushirish
Harorat to'g'ridan-to'g'ri batareyaning zaryadsizlanishiga ta'sir qiladi, bu zaryadsizlanish quvvati va tushirish kuchlanishida aks etadi.Haroratning pasayishi bilan batareyaning ichki qarshiligi oshadi, elektrokimyoviy reaktsiya sekinlashadi, polarizatsiya qarshiligi tez oshadi va batareyaning zaryadsizlanish quvvati va kuchlanish platformasi pasayadi, bu quvvat va energiya chiqishiga ta'sir qiladi.
Lityum-ion batareyalar uchun past harorat sharoitida tushirish quvvati keskin pasayadi, lekin yuqori harorat sharoitida tushirish quvvati atrof-muhit haroratidan past emas;ba'zan, hatto atrof-muhit haroratida sig'imdan bir oz yuqoriroq bo'lishi mumkin.Bu, asosan, yuqori haroratlarda lityum ionlarining tezroq migratsiyasi va lityum elektrodlar, nikel va vodorod saqlash elektrodlaridan farqli o'laroq, yuqori haroratlarda quvvatni kamaytirish uchun vodorod gazini parchalamasligi yoki ishlab chiqarmasligi bilan bog'liq.Batareya modullarini past haroratlarda zaryadsizlantirishda qarshilik va boshqa omillar tufayli issiqlik hosil bo'lib, batareyaning harorati ko'tarilishiga olib keladi, natijada kuchlanish ko'tariladi.Chiqarish davom etar ekan, kuchlanish asta-sekin kamayadi.
Hozirgi vaqtda bozorda asosiy akkumulyator turlari uchlik batareyalar va lityum temir fosfatli batareyalardir.Uchlik batareyalar yuqori haroratlarda strukturaning qulashi tufayli kamroq barqaror va lityum temir fosfat batareyalariga qaraganda pastroq xavfsizlikka ega.Biroq, ularning energiya zichligi lityum temir fosfat batareyalariga qaraganda yuqori, shuning uchun ikkala tizim ham birgalikda rivojlanmoqda.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 06-sentabr